Vous pouvez imaginer que sur des routes avec du sable meuble, du gravier et des nids-de-poule où la visibilité est réduite en raison de la poussière soulevée par le vent, vous aimez garder les mains sur le volant. Il faut tout de même manger et boire. Les températures supérieures à 30 degrés entraînent une perte de liquide supérieure à la moyenne. Cette perte doit être compensée avant que vous n'ayez soif. Nous insistons sur ce point avant et pendant la course. J'espère que nos coureurs parviendront à boire au moins six bouteilles lors d'une journée de course aussi chaude. Trudy van den Boom, responsable de CCC-Liv, répond à nos questions.
Combien de provisions vos soigneurs emportent-ils ?
"De préférence, nous nous tenons avec plusieurs soigneurs à différents endroits. Ils traversent le parcours, comme on l'appelle, pour être à l'heure aux endroits convenus - les coureurs le savent et se le font répéter par l'oreillette en cours de route. Nous n'avons pas encore établi le plan final, mais l'idéal serait que les coureurs aient six occasions, tout au long du parcours, de prendre des bouteilles d'eau auprès des soignants qui se trouvent sur le côté. Ces bouteilles sont remplies de boisson sportive Isotonic d'Eurosport nutrition. Si nécessaire, nous ajoutons une barre ou un gel. De plus, la glacière de la voiture de l'équipe est remplie de boissons sportives et d'eau. Les coureurs peuvent descendre pour en prendre dans la "cuisine de conduite". Dans une course comme la Strade Bianche, il peut arriver qu'une bouteille d'eau sorte sporadiquement de son support. Il est alors agréable de pouvoir se resservir rapidement.
Photo : Chris Auld/ CCC-Liv
Jusqu'à quel moment de la finale les coureurs sont-ils autorisés à se ravitailler sur le parcours ?
"Dans les 20 derniers kilomètres, les coureurs n'ont pas le droit d'être ravitaillés. S'ils prennent encore quelque chose, ils risquent une amende.
Que se passe-t-il ensuite ?
"Après l'arrivée, les dameurs sont prêts avec un shake de récupération pour réapprovisionner à la fois les glucides initiaux et les protéines, contribuant ainsi à une récupération rapide. Récemment, les coureurs ont testé - de manière très confidentielle - des prototypes du premier shake de récupération d'Eurosport Nutrition. Ils boivent également de l'eau ou des boissons sportives pour reconstituer leurs réserves de liquide. Une fois douchés, les glucides sont encore reconstitués par un repas chaud composé principalement de riz, de pâtes, de couscous ou de gruau d'avoine".
Et en cas de victoire : champagne ou bon prosecco italien ?
"Dans la Strade Bianche, la boisson préférée sera certainement un prosecco italien. Mais tout est juste : avec nos athlètes de haut niveau, faire sauter le bouchon après une victoire est souvent plus important que la boisson elle-même."
Enfin, votre conseil en or en matière de nutrition sportive pour les cyclistes....
"La nutrition est un sujet très important pour les cyclistes, qu'ils participent à des courses ou qu'ils s'entraînent simplement. En général, vous souhaitez obtenir le meilleur de vous-même, quel que soit votre niveau, et au moins ne pas vous plaindre. Dès que l'alimentation est insuffisante - je parle ici de carburant (glucides et lipides, ndlr) et de matériaux de construction (protéines, ndlr) - vous vous apercevez que vous n'êtes pas en mesure de fournir les performances souhaitées. Vous risquez alors de développer des symptômes. Ces symptômes entravent toujours le plaisir, ce qui n'est pas souhaitable. Alors, mangez et buvez suffisamment et améliorez-vous! Les produits nutritionnels d'Eurosport sont savoureux, contiennent des ingrédients d'origine naturelle et sont conditionnés en bonnes portions. Ils sont donc également faciles à utiliser sur le vélo et permettent de faire le plein d'énergie.
